Volvo V40: Schakelindicator
De schakelindicator geeft aan wanneer u moet opschakelen of terugschakelen om het brandstofverbruik minimaal te houden.
Belangrijk voor een milieubewuste rijstijl is het kiezen van de juiste versnelling en tijdig schakelen.
Bepaalde uitvoeringen zijn voorzien van een indicator - GSI (Gear Shift Indicator) - die aangeeft, wanneer u moet opschakelen of terugschakelen om het brandstofverbruik minimaal te houden.
Met het oog op eigenschappen als de prestaties en een trillingsvrije motorloop is het soms beter op iets hogere toeren te schakelen.
Handgeschakelde versnellingsbak
Schakelindicator voor handgeschakelde
versnellingsbak. Er brandt slechts één lamp tegelijk – bij normaal rijden
brandt alleen de middelste lamp.
Als op- of terugschakelen wordt geadviseerd, brandt het bovenste bij ‘+’ of het onderste bij ‘-’ (op de afbeelding met rood gemarkeerd).
Automatische versnellingsbak
Instrumentenpaneel ‘Digital’ met schakelindicator
Het omcirkelde cijfer geeft de actuele versnelling aan.
In het midden van het instrumentenpaneel
‘Analog’ worden de schakelstanden en richtingaanwijzerpijlen getoond.
Gerelateerde informatie
- Handgeschakelde versnellingsbak
- Automatische versnellingsbak - Geartronic
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak heeft tot taak de overbrengingsverhouding af te stemmen op de gewenste snelheid en vermogensbehoefte. Schakelpatroon. De handgeschakelde versnellingsbak heeft zes versnellin ...
Automatische versnellingsbak - Geartronic
De automatische versnellingsbak Geartronic heeft een hydraulische koppelomvormer die de kracht van de motor overbrengt op de versnellingsbak. De bak heeft twee verschillende schakelstanden: autom ...
Zie ook:
Volvo V40. BLIS
BLIS (Blind Spot Information System) is een functie om de bestuurder
ondersteuning te bieden bij rijden in druk verkeer op wegen met meerdere
rijbanen in dezelfde richting.
Het BLIS-systeem is ee ...
Mercedes-Benz C-Klasse. Aanwijzingen met betrekking tot het bandenprofiel
WAARSCHUWING Als het bandenprofiel te laag is, wordt de grip minder.
Het bandenprofiel kan het water niet meer afvoeren.
Daardoor wordt bij een natte rijbaan het gevaar van
aq ...
