Skoda Octavia: Werking
Afb. 272 Systeemtoets
De positie van de aanhangwagen wordt door het systeem met de camera achter herkend. Door stuurbewegingen wordt de aanhangwagen in de door de bestuurder ingestelde richting gestuurd.
Voorwaarden voor de systeemfunctie
- De motor draait.
- Het systeem is geactiveerd.
- De ASR is geactiveerd.
- Het bestuurdersportier en de achterklep zijn volledig gesloten.
- De aanhangwagen is aangesloten op het stopcontact voor de aanhangwagen.
- De aanhangwagen wijkt niet te ver uit.
Bepaling van de dissellengte
Om de bestuurder de grootstmogelijke instelhoek m.b.t. de doelpositie van de aanhangwagen beschikbaar te stellen, moet het systeem de dissellengte kennen.
Voor het bepalen van de dissellengte moet met aangekoppelde aanhangwagen een paar keer worden afgeslagen of door bochten worden gereden.
De manoeuvreerhoek wordt op het display 5 weergegeven afb. 273
Activering/deactivering
Het systeem wordt geactiveerd door de achteruitversnelling in te schakelen
en de toets 
in te drukken afb. 272.
Bij een geactiveerd
systeem brandt in de toets het symbool 
.
De deactivering van het systeem
vindt plaats door het indrukken van de toets 
(het symbool
in de toets
gaat uit).
Inleiding voor het onderwerp
De aanhangwagenmanoeuvreerhulp (hierna systeem) ondersteunt de bestuurder bij het achteruitrijden en manoeuvreren met een aanhangwagen. Het systeem neemt tijdens het manoeuvreren alleen de stuurb ...
Aanhangwagen manoeuvreren
Afb. 273 Display van het instrumentenpaneel: Aanhangwagen manoeuvreren Aanhangwagen manoeuvreren De achteruitversnelling inschakelen resp. de keuzehendel in stand R zetten. Controleer ...
Zie ook:
Mercedes-Benz C-Klasse. Belangrijke veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
De adaptieve grootlichtassistent Plus reageert niet op
verkeersdeelnemers
die geen verlichting hebben,
bijvoorbeeld voetgangers
die een zwakke ...
Mercedes-Benz C-Klasse. M+S-banden
WAARSCHUWING M+S-banden met een profieldiepte onder 4 mm zijn niet
geschikt voor gebruik in de winter en bieden niet
voldoende grip. Er bestaat gevaar voor ongevallen!
M+S-ban ...
