Skoda Octavia: Werking

Afb. 292 Monochroom display van het instrumentenpaneel: Voorbeelden van systeemweergaven

Afb. 293 Kleuren display van het instrumentenpaneel: Voorbeelden van systeemweergaven

Systeemweergavenafb. 292 en afb. 293

1. Het systeem is geactiveerd, maar niet gereed voor een ingreep.
2. Het systeem is geactiveerd en gereed voor een ingreep.
3. Het systeem grijpt in - bij het naderen van de rechter begrenzingslijn.
4. De adaptieve rijstrookgeleiding wordt uitgevoerd.

Het systeem kan ingrijpen als aan de volgende basisvoorwaarden wordt voldaan.

• Het systeem is geactiveerd.
• De rijsnelheid is hoger dan ca. 65 km/h.
• De begrenzingslijn aan minimaal een zijde van de rijstrook wordt herkend.
• De handen van de bestuurder rusten op het stuurwiel.
• De rijstrook is breder dan circa 2,5 m.

Indien het knipperlicht wordt ingeschakeld (bv. bij het afslaan), vindt bij het naderen van de begrenzingslijn geen stuuringreep plaats. Het systeem beoordeelt de situatie als een bedoelde verandering van rijstrook.

Controlelampjes in het instrumentenpaneel

Het systeem is geactiveerd, maar niet gereed voor een ingreep.
Het systeem is actief en gereed voor een ingreep of grijpt momenteel in.

Adaptieve rijstrookgeleiding

De adaptieve rijstrookgeleiding helpt met behulp van stuuringrepen de door de bestuurder gekozen positie tussen de herkende begrenzingslijnen vast te houden.

Indien de positie op de rijstrook wordt gewijzigd, past het systeem zich binnen zeer korte tijd aan en houdt de nieuw gekozen positie vast.

Stuurwieltrillingen

In de volgende situaties kan het voorkomen dat het systeem door stuurwieltrillingen erop wijst, dat een stuuringreep door de bestuurder nodig is.

• Het systeem is niet in staat om de wagen door een stuuringreep binnen de rijstrook te houden.
• Tijdens een intensieve systeembepaalde stuuringreep kan het systeem de begrenzingslijnen plotseling niet herkennen.