Skoda Octavia: Voetgangerherkenning - Front Assist - Hulpsystemen - Rijden - Skoda Octavia - InstructieboekjeSkoda Octavia: Voetgangerherkenning

De voetgangerherkenning kan helpen om ongevallen met overstekende voetgangers te voorkomen resp. de gevolgen van en ongeval te verminderen.

Het systeem waarschuwt voor een dreigende aanrijding, bereidt de wagen voor op een noodstop, ondersteunt bij het remmen of voert een automatische remming uit.

Noodstop bij lage snelheid

Bij het gevaar van een aanrijding in een rijsnelheidsbereik van circa 5 km/h tot 30 km/h zet het systeem een automatische remming in.

Bij automatisch remmen verschijnt op het display het controlelampje afb. 287.

Voorwaarschuwing en automatisch remmen

Indien het systeem een aanrijdingsgevaar in een snelheidsgebied van 30 km/h tot 65 km/h herkend, verschijnt op het display het controlelampje afb. 287 op en klinkt er een akoestisch signaal.

Bij een voorwaarschuwingsmelding moet het rempedaal worden ingetrapt of voor het obstakel worden uitgeweken!

Als de bestuurder niet op de voorwaarschuwing reageert, begint het systeem de wagen automatisch af te remmen.

Waarschuwing en automatisch remmen

Afb. 287 Display in het instrumentenpaneel: Voorwaarschuwing resp. noodstop bij lage snelheid Noodstop bij lage snelheid Bij aanrijdingsgevaar in een snelheidsbereik van ongeveer 5 km/h tot 3 ...

Deactivering/activering

Afb. 288 Toetsen/stelwiel: Op de bedieningshendel / op het multifunctiestuurwiel De functie wordt elke keer als het contact wordt ingeschakeld automatisch geactiveerd. Het systeem kan allee ...

Zie ook:

Hyundai Ioniq Electric. Waarom werd de airbag bij een aanrijding niet geactiveerd?
Er zijn bepaalde soorten ongevallen waarbij de airbag geen aanvullende bescherming biedt. Voorbeelden hiervoor zijn aanrijdingen van achteren, tweede en volgende stoten bij een kettingbotsing en a ...

Mercedes-Benz C-Klasse. Belangrijke veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING Bij het openen van een zijruit kunnen lichaamsdelen tussen de zijruit en het ruitframe getrokken worden of bekneld raken. Er bestaat gevaar voor letsel! Bij het ope ...

Modellen: