Mercedes-Benz C-Klasse: Problemen met het schuifdak
Uw auto kan met een schuifdak of een panoramaschuifdak zijn uitgerust. In dit hoofdstuk heeft het begrip "schuifdak" betrekking op beide schuifdakvarianten.
WAARSCHUWING
Bij het opnieuw sluiten van het schuifdak direct na het blokkeren of initialiseren, sluit het schuifdak met verhoogde of maximale kracht. De anti-inklemfunctie is daarbij niet actief. Daarbij kunnen lichaamsdelen in het sluitgebied bekneld raken. Er bestaat een verhoogd gevaar voor letsel of zelfs levensgevaar!Erop letten, dat zich geen lichaamsdelen in het sluitgebied bevinden.
Wanneer iemand bekneld raakt:- direct de toets loslaten of
- tijdens het automatisch sluiten de toets kort in een willekeurige richting drukken.
| Probleem | Mogelijke oorzaken/gevolgen en ► Oplossingen |
|---|---|
| Het schuifdak of het panoramaschuifdak kan niet worden gesloten en de oorzaak is niet zichtbaar. | Als het schuifdak of het panoramaschuifdak bij het
sluiten wordt geblokkeerd en weer iets opent:
-
Onmiddellijk na het blokkeren de
toets
Als het schuifdak of het panoramaschuifdak bij het sluiten opnieuw wordt geblokkeerd en weer iets opent:
-
Onmiddellijk na het blokkeren de
toets
|
Panoramaschuifdak of voorste rolzonnescherm initialiseren
Aanwijzing Als het panoramaschuifdak en het zonnescherm na het initialiseren niet volledig geopend of gesloten kan worden, contact opnemen met een gekwalificeerde werk ...
Zie ook:
Hyundai Ioniq Electric. Ontwasemfunctie
Om de kans op beslaan van de binnenkant van de ruit tot een minimum te
beperken, wordt de luchttoevoer of de airconditioning automatisch
afgestemd op omstandigheden als het inschakelen van ...
Skoda Octavia. Dynamische onderstelregeling (DCC)
De dynamische onderstelregeling (hierna DCC) biedt de mogelijkheid om de
schokdemperkarakteristiek voor een sportieve, normale of comfortabele rijstijl
in te stellen, door de betreffende rijmodus ...