Mercedes-Benz C-Klasse: DISTRONIC automatische afstandsregeling met stuurpilot

Algemene aanwijzingen

De DISTRONIC automatische afstandsregeling met stuurpilot ondersteunt u met subtiele stuuringrepen in het snelheidsbereik van 0 - 200 km/h om in het midden van de rijstrook te rijden.

Hij bewaakt het gebied vóór de auto met een multifunctionele camera , die bovenaan de voorruit is bevestigd.

In het snelheidsbereik van 0 - 60 km/h richt de stuurpilot zich op de voorligger met inachtneming van de rijstrookmarkeringen, bijvoorbeeld bij de filevolgfunctie.

In het snelheidsbereik boven 60 km/h richt de stuurpilot zich op herkende rijstrookmarkeringen (links en rechts) en slechts ter vervanging hiervan op de voorligger.

Als deze voorwaarden niet aanwezig zijn, biedt de stuurpilot geen ondersteuning.

De functie is alleen beschikbaar wanneer de DISTRONIC automatische afstandsregeling actief is.  

Belangrijke veiligheidsaanwijzingen

De DISTRONIC automatische afstandsregeling met stuurpilot kan het gevaar voor ongevallen door een niet aangepaste rijstijl niet verminderen en de natuurkundige grenzen niet verleggen. De DISTRONIC automatische afstandsregeling met stuurpilot kan geen rekening houden met de weg- en weersomstandigheden en de verkeerssituatie. De DISTRONIC automatische afstandsregeling met stuurpilot is slechts een hulpmiddel. U bent zelf verantwoordelijk voor de veilige afstand, de snelheid, het tijdig remmen en het aanhouden van de rijstrook.

De DISTRONIC automatische afstandsregeling met stuurpilot herkent geen verkeerssituaties en niet alle verkeersdeelnemers. Wanneer de voorligger naar de kant van de weg stuurt, kan uw auto bij het volgen met stoepranden of andere wegafscheidingen in aanraking komen. Met name op andere verkeersdeelnemers zoals fietsers letten, die zich direct naast uw auto bevinden.

Obstakels zoals geleidebakens bij wegwerkzaamheden, die op de rijstrook staan of over de rand van de rijstrook steken, worden niet herkend.

Een onjuiste stuurhandeling, bijvoorbeeld het onterecht overschrijden van een rijstrookmarkering, kan te allen tijde worden gecorrigeerd door licht tegensturen.

De DISTRONIC automatische afstandsregeling met stuurpilot kan de auto niet permanent op de rijstrook houden. De stuuringreep is eventueel niet voldoende om de auto in de rijstrook terug te brengen. In dat geval moet u zelf sturen, om te voorkomen dat de auto de rijstrook verlaat.

Het systeem kan worden beïnvloed of functioneert mogelijk niet:

• bij slecht zicht, bijvoorbeeld door onvoldoende verlichting van de weg of door sneeuw, regen, mist of veel spatwater
• bij verblinding, bijvoorbeeld door tegemoetkomend verkeer, directe zonnestraling of bij reflecties (bijvoorbeeld bij nat wegdek)
• als de voorruit in de omgeving van de camera vervuild, beslagen, beschadigd of afgedekt is, bijvoorbeeld door een sticker
• als er geen of meerdere, niet duidelijk herkenbare rijstrookmarkeringen aanwezig zijn, bijvoorbeeld in de omgeving van wegwerkzaamheden
• als de rijstrookmarkeringen versleten, donker of bedekt zijn, bijvoorbeeld door vuil of sneeuw
• als de afstand tot de voorligger te klein is en daardoor de rijstrookmarkeringen niet worden herkend
• als rijstrookmarkeringen snel wijzigen, bijvoorbeeld bij aftakkingen, kruisingen of wegversmallingen
• bij zeer smalle en bochtige wegen
• bij zeer sterk wisselende schaduwen op het wegdek

Het systeem wordt passief geschakeld en biedt geen ondersteuning meer door stuuringrepen, als:

• de bestuurder actief van rijstrook wisselt
• de richtingaanwijzer wordt ingeschakeld
• u gedurende langere tijd niet zelf stuurt of de handen van het stuurwiel neemt

Na beëindiging van het veranderen van rijstrook is de stuurpilot automatisch weer actief.

De stuurpilot biedt geen ondersteuning

• in zeer scherpe bochten
• bij het rijden met aanhangwagen
• als bandenspanningsverlies of een beschadigde band is herkend of weergegeven

Ook de belangrijke veiligheidsaanwijzingen met betrekking tot de DISTRONIC automatische afstandsregeling in acht nemen .

De stuuringrepen vinden plaats met een beperkt stuurmoment. Het systeem vereist dat de bestuurder het stuurwiel vasthoudt en zelf stuurt.

Als u gedurende langere tijd niet zelf stuurt of de handen van het stuurwiel neemt, wordt u eerst optisch door het systeem gewaarschuwd. Op het multifunctioneel display verschijnt een stuurwielsymbool. Als u nog steeds niet zelf stuurt en het stuurwiel niet vastpakt, klinkt er na uiterlijk 5 seconden bovendien een waarschuwingssignaal, om u te verzoeken de besturing over te nemen. De stuurpilot wordt dan passief geschakeld. De DISTRONIC automatische afstandsregeling blijft actief.