Mercedes-Benz C-Klasse: Controlegebied
WAARSCHUWING
De actieve dodehoekassistent is niet in staat alle verkeerssituaties en -deelnemers te herkennen. Er bestaat gevaar voor ongevallen!Altijd op voldoende zijdelingse afstand tot andere verkeersdeelnemers of obstakels letten.
van de auto het in de afbeelding weergegeven gebied tot 3,0 m
naast
en achter
de auto.
De herkenning van voertuigen kan vooral beperkt zijn bij:
- vervuilde of afgedekte sensoren
- slecht zicht, bijvoorbeeld door regen, sneeuw of spatwater.
De actieve dodehoekassistent herkent mogelijk smalle voertuigen, zoals motorfietsen of fietsen, niet of te laat.
Bij smalle rijstroken, in het bijzonder bij sterk zijdelings versprongen rijdende voertuigen worden mogelijk twee rijstroken verder rijdende voertuigen herkend. Dit kan het geval zijn als voertuigen aan de binnenste zijde van de rijstrook rijden.In verband met het systeem:
- kunnen bij vangrails of dergelijke obstakels ongegronde waarschuwingen worden gegeven
- kan bij lang rijden naast lange voertuigen, bijvoorbeeld een vrachtwagen, de waarschuwing onderbroken wordt.
Actieve dodehoekassistent
Algemene aanwijzingen De actieve dodehoekassistent bewaakt met behulp van twee zijdelings naar achteren gerichte radarsensoren de gebieden aan de zijkanten van de auto die de bestuu ...
Waarschuwingslampje
Waarschuwingslampje De actieve dodehoekassistent werkt niet onder een snelheid van circa 30 km/h. Voertuigen die zich in het controlegebied ...
Zie ook:
Mazda 6. Deactiveringsschakelaar van voorpassagiersairbag
WAARSCHUWINGDe voorpassagiersairbag niet onnodig
deactiveren:
Onnodig uitschakelen van de voorpassagiersairbag is gevaarlijk. Als de
airbag onnodig
wordt uitgeschakeld, zal de voorpassagi ...
Volvo V40. Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
Het brandstofverbruik voor een auto wordt
gemeten in liter per 100 km en de CO2-uitstoot
in gram CO2 per km.
Uitleg
N.B.
Als de gegevens over brandstofverbruik en
emissi ...
