Mazda 6: Activering/deactivering
Als bijvoorbeeld het contact uit wordt gezet terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer in werking is, zal het systeem gebruiksklaar zijn wanneer het contact de volgende keer op ON gezet wordt.
Activering
Druk op de MODE schakelaar om het systeem te bedienen. Het scherm van de afstelbare snelheidsbegrenzer verschijnt en de hoofdindicatie van de afstelbare snelheidsbegrenzer licht wit op.
Deactivering
Voer de volgende bediening uit om het systeem te deactiveren:
Wanneer een kruissnelheid is ingesteld (indicatie van instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer licht groen op) Houd de OFF/CAN schakelaar lang ingedrukt of druk 2 maal op de OFF/CAN schakelaar.
Het scherm van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt niet langer getoond en de indicatie van de instelfunctie van de afstelbare snelheidsbegrenzer (groen) is uit.
Wanneer geen kruissnelheid is ingesteld (hoofdindicatie van instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer licht wit op) Druk op de OFF/CAN schakelaar. Het scherm van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt niet langer getoond en de hoofdindicatie van de instelfunctie van de afstelbare snelheidsbegrenzer (wit) is uit.
Waarschuwingspieptoon van snelheidsbegrenzer
Als de rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt, wordt er continu een waarschuwingstoon gegeven en gaat de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay tegelijkertijd ...
Instellen van het systeem
WAARSCHUWINGControleer bij het instellen van de afstelbare snelheidsbegrenzer altijd of de omgeving veilig is: Als de snelheid lager ingesteld wordt dan de huidige rijsnelheid, wordt de r ...
Zie ook:
Skoda Octavia. Achterklep met handmatige bediening
Inleiding voor het onderwerp
ATTENTIE
Nooit met een geopende achterklep rijden, omdat dan
giftige uitlaatgassen het interieur kunnen binnendringen - gevaar
voor vergiftig ...
Mazda 6. Werking van de achteruitkijkmonitor
De werking van de achteruitkijkmonitor bij het achteruitrijden met de auto
varieert
afhankelijk van de verkeers- en wegsituatie en de auto. De hoeveelheid benodigde
stuurbeweging en de timing vari ...