Volvo V40: SIPS-airbags
Bij een aanrijding in de zij wordt een groot deel van de botskracht door het SIPS (Side Impact Protection System) over balken, stijlen, vloer, dak en andere delen van de carrosserie verdeeld.
De SIPS-airbags aan de bestuurders- en de passagierszijde beschermen de borstkas en de heupen en vormen een belangrijk onderdeel van het SIPS.
Het SIPS bestaat uit twee hoofdonderdelen: de SIPS-airbags en de sensoren. De SIPS-airbags zijn aangebracht in de rugleuningframes van de voorstoelen.
Bij een voldoende krachtige aanrijding reageren de sensoren, die op hun beurt de gasgeneratoren activeren. De SIPS-airbags worden vervolgens opgeblazen tussen de inzittende en het portierpaneel.
De airbags lopen vervolgens weer leeg.
De SIPS-airbag wordt normaal gesproken alleen opgeblazen aan de kant van de aanrijding.
Bestuurdersplaats, auto met het stuur links.
Passagiersplaats, auto met het stuur links.
WAARSCHUWING
|
SIPS en kinderzitjes
De SIPS-airbags beïnvloeden de beschermende werking van kinderzitje en/of comfortkussen niet negatief.
Gerelateerde informatie
- Airbags aan de bestuurderszijde
- Passagiersairbag
- Opblaasgordijnen (IC-systeem)
Passagiersairbag - activering/deactivering
Passagiersairbag voorin is te deactiveren met een schakelaar als de auto is uitgerust met PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch). Schakelaar - PACOS De schakelaar voor activering/deactiveri ...
Opblaasgordijnen (IC-systeem)
Het systeem helpt voorkomen dat de bestuurder en eventuele passagiers bij een botsing met hun hoofd tegen de binnenkant van de auto stoten. De opblaasgordijnen van het IC-systeem (Inflatable Cu ...
Zie ook:
Skoda Octavia. Opbergvak aan bijrijderszijde
Afb. 104 Opbergvak openen / opbergvak sluiten en luchttoevoer
bedienen
Het opbergvak is uitgerust met een binnenverlichting (die gaat branden bij
het openen van het vak), een pennen- en kaar ...
Mercedes-Benz C-Klasse. Belangrijke veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING Bij het comfortsluiten kunnen lichaamsdelen in het
sluitgebied van de zijruit en het schuifdak bekneld raken. Er bestaat gevaar
voor letsel!
Bij het comfortsluiten de compl ...