Skoda Octavia: Elektronisch sperdifferentieel (EDS en XDS+)

Het EDS voorkomt het doordraaien van het betreffende wiel van de aangedreven as. Het EDS remt een van de eventueel doordraaiende wielen af en brengt de aandrijfkracht over op het andere aangedreven wiel. Daardoor wordt het rijden op een ondergrond met een verschillende grip onder de afzonderlijke wielen van de aangedreven as vergemakkelijkt.

Om te voorkomen dat het afgeremde wiel niet te heet wordt, schakelt de EDS automatisch uit. Zodra de rem is afgekoeld, wordt de EDS weer automatisch geactiveerd.

Het XDS+ is een uitbreiding op het elektronische sperdifferentieel (EDS). Het XDS+ reageert met een remingreep bij het binnenste wiel van de aangedreven as op de ontlasting van de wielen bij het snel rijden door bochten. Door het afremmen van de afzonderlijke wielen wordt het over- of ondersturen van de wagen voorkomen. Dat heeft een positieve uitwerking op de rijstabiliteit en bestuurbaarheid van de wagen.

Actieve stuurondersteuning (DSR)

De DSR ondersteunt de bestuurder in kritieke situaties bij het tegensturen om de wagen te stabiliseren. De DSR wordt bv. geactiveerd bij hard remmen op verschillende soorten wegdek aan de rechter- en linkerwagenzijde.

Remassistent (HBA)

De HBA versterkt de remkracht en helpt de remweg te verkorten.

De HBA wordt geactiveerd door het zeer snel intrappen van het rempedaal.

Om de kortst mogelijke remweg te bereiken, moet het rempedaal krachtig ingetrapt blijven tot de wagen tot stilstand is gekomen.

Na het loslaten van het rempedaal wordt de werking van de HBA automatisch uitgeschakeld.