Skoda Octavia: Activering/deactivering - Parkeerhulp (ParkPilot) - Hulpsystemen - Rijden - Skoda Octavia - InstructieboekjeSkoda Octavia: Activering/deactivering

Systeemtoets (variant 2 en 3)
Afb. 254 Systeemtoets (variant 2 en 3)

Activering

De activering van het systeem gebeurt door het inschakelen van de achteruitversnelling en bij wagens met de varianten 2 en 3 ook door het indrukken van de toets afb. 254.

Bij het activeren klinkt een akoestisch signaal en in de toets gaat het symbool branden.

Deactivering

Bij wagens met de variant 1 wordt het systeem gedeactiveerd door uit de achteruitversnelling te schakelen.

Bij wagens met de varianten 2 en 3 wordt het systeem door het indrukken van de toets of automatisch bij een snelheid boven 15 km/h gedeactiveerd (het symbool in de toets gaat uit).

Storingsindicatie

Wagens met de variant 1

Wagens met de varianten 2 en 3

De hulp van een specialist inroepen.

Let op
Het systeem kan met de toets M alleen bij een snelheid onder 15 km/h worden geactiveerd.

Weergave op het infotainmentbeeldscherm

Afb. 253 Schermweergave Functietoetsen en waarschuwingen afb. 253 A Rijbaanweergave. Afhankelijk van infotainmentsoort: Uitschakelen van de parkeerhulpweergave. Uit-/inschakelen van de akoest ...

Automatische systeemactivering bij vooruitrijden

Afb. 255 Infotainmentbeeldscherm: Weergave bij automatische activering De automatische systeemactivering gebeurt tijdens het vooruitrijden met een snelheid tot 10 km/h, als de wagen een obst ...

Zie ook:

Mazda 6. Voetrem
Deze auto is uitgerust met een bekrachtigd remsysteem dat bij normaal gebruik zichzelf automatisch afstelt. In het geval de rembekrachtiging uitvalt, tengevolge van het afslaan van de motor of ...

Hyundai Ioniq Electric. Accu (12 V)
WAARSCHUWING Volg altijd onderstaande voorzorgsmaatregelen bij het werken in de buurt van of aan de accu om ERNSTIG LETSEL te voorkomen: Lees de aanwijzingen voor het ...

Modellen: