Mercedes-Benz C-Klasse: Problemen met de 230V-contactdoos
| Probleem | Mogelijke oorzaken/gevolgen en ► Oplossingen |
|---|---|
| Het controlelampje in de 230V-contactdoos brandt niet. | De boordnetspanning is te laag, omdat de accu te
zwak is.
- De motor starten. of - De accu opladen .Wanneer het controlelampje vervolgens nog steeds niet brandt: - Naar een gekwalificeerde werkplaats gaan. De temperatuur van de DC/AC-omvormer is tijdelijk te hoog. - De stekker van het elektronische apparaat uit de 230V-contactdoos trekken.- De DC/AC-omvormer af laten koelen. Wanneer het controlelampje na het afkoelen vervolgens nog steeds niet brandt:- Naar een gekwalificeerde werkplaats gaan. U heeft een elektronisch apparaat aangesloten, dat een constant nominaal vermogen van minder dan 150W heeft, maar een zeer hoge inschakelstroom heeft. Dit apparaat zal niet functioneren. Als u een dergelijk apparaat aansluit, zal de 230V-contactdoos geen stroom leveren. - Een geschikt elektronisch apparaat aansluiten. |
Algemene aanwijzingen
De 230V-contactdoos levert een wisselspanning van 230V voor het aansluiten van kleine elektronische apparaten. Deze apparaten, bijvoorbeeld spelconsoles, acculaders of notebooks, mogen sam ...
Mercedes-Benz noodoproepsysteem
Aanwijzingen met betrekking tot de voorwaarden vindt u in de digitale handleiding. - Openen: De afdekking indrukken. - Noodoproep activeren: Kort op ...
Zie ook:
Seat Leon. Noodreservewiel
Algemeen
Afb. 255 Noodreservewiel: opgeklapte laadvloer.
Het noodreservewiel is bedoeld om gedurende
slechts korte tijd te worden gebruikt. Ga
zo snel mogelijk naar een officiële SEAT dealer ...
Mazda 6. Gebruik van de lekke band
noodreparatieset
1. Parkeer op een vlakke ondergrond op
een veilige plaats buiten het verkeer en
trek de handrem aan.
2. Schakel bij een automatische
transmissie in stand P (parkeren) of bij
een handgeschakelde ...
