Mercedes-Benz C-Klasse: Correcte stand van de bestuurdersstoel
Mercedes-Benz C-Klasse / Mercedes-Benz C-Klasse - Instructieboekje / Stoelen, stuurwiel en spiegels / Correcte stand van de bestuurdersstoel
WAARSCHUWING
U kunt de controle over het voertuig verliezen als u tijdens het rijden:- de chauffeursstoel, hoofdsteun, stuurkolom of spiegels instelt
- de veiligheidsgordel omgespt.
De bestuurdersstoel, hoofdsteun, stuurkolom of spiegels instellen en de veiligheidsgordel omgespen voordat u de motor start.
, de veiligheidsgordel
en de bestuurdersstoel
:
- u bent zo ver mogelijk van de bestuurdersairbag verwijderd.
- u zit zo rechtop mogelijk.
- uw bovenbenen worden licht ondersteund door de zitting.
- u hoeft de benen niet volledig te strekken en u kunt de pedaal goed indrukken.
- uw achterhoofd wordt op ooghoogte door het midden van de hoofdsteun ondersteund.
- u kunt het stuurwiel met licht gebogen armen vastpakken.
- u kunt de benen vrij bewegen.
- u kunt het combi-instrument goed aflezen.
- u hebt een goed overzicht van de verkeerssituatie.
- uw veiligheidsgordel ligt strak tegen het lichaam aan en loopt over het midden van de schouder en ter hoogte van het bekken zo dicht mogelijk tegen de heup aan.
- Stoel mechanisch en elektrisch instellen .
- Stoel elektrisch instellen .
- Stuurwiel mechanisch instellen .
- Stuurwiel elektrisch instellen .
- Veiligheidsgordel correct omgespen .
- Binnen- en buitenspiegel instellen .
- De instellingen voor de stoel, het stuurwiel, de buitenspiegels en het Head-up-display kunnen met de geheugenfunctie worden opgeslagen .
Stoelen
...
Zie ook:
Volvo V40. Boordcomputer
De boordcomputer van de auto registreert en berekent waarden zoals
afgelegde afstand, brandstofverbruik en gemiddelde snelheid tijdens het
rijden.
De functies en het uiterlijk van de boordcompute ...
Skoda Octavia. Remvloeistof
Afb. 320 Remvloeistofreservoir
De remvloeistof onder de volgende omstandigheden controleren.
De wagen staat op een horizontale ondergrond.
De motor is afgezet.
Remvloeistofpeil controle ...
