Mazda 6: Ankerplaat
De auto is uitgerust met ankersteunen voor de bevestiging van kinderzitjes. Bepaal de plaats van de ankersteunen aan de hand van de afbeelding.
Voor het installeren van een kinderzitje, de hoofdsteun verwijderen. Volg altijd de aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van het kinderzitje.
Plaats van ankerplaat Gebruik bij het installeren van een kinderzitje uitgerust met een spanriem de aangegeven plaatsen van de ankersteunen.
Bevestig de spanriem altijd aan het juiste spanriemverankeringspunt: Bevestigen van de spanriem aan het verkeerde spanriemverankeringspunt is gevaarlijk. Bij een botsing zou de spanriem los kunnen schieten waardoor het kinderzitje zou kunnen losraken. Als het kinderzitje van zijn plaats schuift, zou dit aan het kind letsel mogelijk met dodelijke afloop kunnen toebrengen.
Verwijder altijd de hoofdsteun en bevestig de spanriem: Het bevestigen van de spanriem bovenop de hoofdsteun is gevaarlijk.
Bij een botsing kan de spanriem van de hoofdsteun afglijden, waardoor het kinderzitje zou kunnen losraken.
Het kinderzitje zou van zijn plaats kunnen schuiven en het kind letsel mogelijk met dodelijke afloop kunnen toebrengen.
Installeer altijd de hoofdsteun en stel deze nadat het kinderzitje is verwijderd in de juiste positie af: Rijden zonder de hoofdsteun is gevaarlijk, aangezien tijdens plotseling afremmen of een botsing het hoofd van de inzittende dan niet tegen schokken is beschermd, wat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg kan hebben.
Gebruik van de veiligheidsgordel
Volg bij het installeren van een kinderzitje de gebruiksaanwijzing die bij het product wordt geleverd. Verwijder bovendien de hoofdsteun. Gebruik van Isofix-ankers WAARSCHUWINGVolg de instru ...
Zie ook:
Volvo V40. Overbelasting - startaccu
De elektrische functies van de auto belasten de startaccu in verschillende
mate. Laat het contactslot niet te lang achtereen in sleutelstand II staan,
wanneer u de motor hebt afgezet. Maak in plaa ...
Mercedes-Benz C-Klasse. Aanwijzingen met betrekking tot sportbanden
WAARSCHUWING Door het speciale bandenprofiel in combinatie met de
geoptimaliseerde rubbercompound bestaat op vochtige of
natte rijbaan een verhoogd risico op slip en
aquaplani ...
