Skoda Octavia: Voor- en achterruitverwarming
Afb. 72 Toetsen voor de achterruit- en voorruitverwarming:
Climatronic / handmatige airconditioning
De verwarming dient voor de ontwaseming resp. beluchting van de voor-/achterruit.
De verwarming werkt alleen als de motor draait.
Toetsen voor de verwarming (afhankelijk van de wagenuitrusting) afb. 72
Voorruitverwarming in-/uitschakelen
Achterruitverwarming
in-/uitschakelen
Als de verwarming ingeschakeld is, brandt in resp. onder de toets een lampje.
Na 10 minuten schakelt de verwarming automatisch uit.
Als bij ingeschakelde verwarming de motor wordt afgezet en binnen 10 minuten weer wordt gestart, dan wordt de verwarming voortgezet.
Let op
- Daalt de boordspanning, dan schakelt de verwarming automatisch uit, Automatische verbruikersuitschakeling - Ontlaadbeveiliging van de accu.
- Indien het lampje in resp. onder de toets knippert, vindt geen verwarming plaats door een te lage accuspanning.
- Wanneer de Climatronic herkent dat de voorruit zou kunnen beslaan,
wordt de voorruitverwarming automatisch ingeschakeld. Deze functie kan op
het Climatronic- bedieningsgedeelte in het menu
→ 
worden
geactiveerd/gedeactiveerd.
Zicht
Inleiding voor het onderwerp ATTENTIE Aan de zonnekleppen mogen geen voorwerpen worden bevestigd, die het zicht beperken of bij plotseling remmen of een aanrijding de inzittenden in ge ...
Zonnekleppen voor
Afb. 73 Klep omlaagklappen / klep opklappen / make-upspiegel en parkeertickethouder Bediening en beschrijving van de zonneklep afb. 73 Klep naar voorruit zwenken Klep naar portier zwenke ...
Zie ook:
Mazda 6. Motorkap
WAARSCHUWINGControleer altijd of de motorkap
gesloten en stevig vergrendeld is:
Een motorkap die niet gesloten is en
niet stevig is vergrendeld is gevaarlijk
aangezien deze tijdens het rijd ...
Hyundai Ioniq Electric. Beperkingen van het system
De bestuurder dient in onderstaande situaties voorzichtig te zijn omdat
het systeem onder bepaalde omstandigheden andere voertuigen of objecten
mogelijk niet signaleert
De auto rijdt op een bo ...
