Renault Megane: Stuurbekrachtiging
Stuurbekrachtiging
Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
De
snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging past de mate van bekrachtiging
automatisch aan de snelheid waarmee u rijdt aan.
Bij het parkeren is er veel bekrachtiging (voor meer comfort) en met het toenemen van de snelheid vermindert de bekrachtiging (voor een grotere veiligheid bij snel rijden).
Bijzonderheid van Stop and Start
Afhankelijk
van de auto, werkt de stuurbekrachtiging mogelijk niet meer zodra de motor
op stand-by overgaat. In dit geval wordt de stuurbekrachtiging opnieuw
ingeschakeld wanneer de motor opnieuw wordt gestart of de snelheid meer
dan 1 km/u bedraagt (afdaling, helling enzovoort).
Laat het stuurwiel niet in een uiterste stand gedraaid staan als de auto stilstaat. |
Bij stilstaande motor of bij een storing in het systeem blijft het mogelijk het stuurwiel te draaien. Er moet meer kracht gezet worden. |
Zet nooit de motor af tijdens het rijden: bij uitgeschakelde motor is er geen bekrachtiging. |
Menu voor het personaliseren van de auto-instellingen
Deze functie zorgt, afhankelijk van de uitrusting van de auto voor het inschakelen/ uitschakelen en de afstelling van sommige functies van de auto. Auto’s met een multimediasysteem Toegang ...
Klok en buitentemperatuur
De tijd en/of de buitentemperatuur worden aangegeven op het bedieningsscherm 2 Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de uitrusting Buitentemperatuurmeter Bijzonderheid: Bij een buitentemperatu ...
Zie ook:
Volvo V40. Actieve parkeerhulp (PAP) - beperkingen
De PAP-regeling wordt beëindigd:
als u te snel met de auto rijdt – sneller dan 7 km/h (4 mph)
als u het stuurwiel aanraakt
bij een ingreep van het ABS41 of ESC42 - bijvoorbeeld als een
w ...
Mercedes-Benz C-Klasse. Routewijziging aangekondigd met rijstrookadvies
Doelrichting van de
routewijziging
Afstand tot de
routewijziging
Symbool
...