Mazda 6: Actieve rijondersteuningstechnologie
De actieve rijondersteuningstechnologie ondersteunt de bestuurder bij het veiliger rijden doordat deze helpt potentiële gevaren te onderkennen en ongelukken te voorkomen.
Hulpsystemen ter ondersteuning van de bestuurdersalertheid
Zichtbaarheid in het donker
Aanpasbaar voorverlichtingssysteem (AFS)
Adaptieve LED koplampen (ALH)
Koplampregelsysteem (HBC)
Detectie aan linker/rechterzijde en achterzijde
Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
Dodehoekmonitor (BSM)
Verkeersbordherkenning
Verkeersbordherkenningsysteem (TSR)
Afstandherkenning tussen voertuigen
Afstandherkenninghulpsysteem (DRSS)
Detectie bestuurdersvermoeidheid
Vermoeidheidswaarschuwing (DAA)
Obstakeldetectie aan de achterzijde bij het wegrijden uit een parkeerplaats
Achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)
Bestuurdershulpsystemen
Afstand tussen voertuigen
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Rijstrookafwijking
Rijstrookassistent (LAS)
Snelheidsregeling
Afstelbare snelheidsbegrenzer
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE is een collectieve benaming voor een reeks geavanceerde beveiligingsen rijondersteuningsystemen welke gebruik maken van een vooruitrijcamera (FSC) en radarsensoren. Deze systemen best ...
Anti-botsingtechnologie
De anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te voorkomen of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen kunnen worden. Vermindering va ...
Zie ook:
Skoda Octavia. Snelheidsregelsysteem
Inleiding voor het onderwerp
Het snelheidsregelsysteem (SRS) houdt de ingestelde snelheid constant, zonder
dat het gaspedaal hoeft te worden bediend. De toestand waarbij de GRA de
snelheid consta ...
Mazda 6. Leegraken van de brandstoftank
(SKYACTIV-D 2.2)
OPGELET
Probeer de motor niet langer dan telkens
30 seconden achtereen te starten. Dit om
schade aan de startmotor te voorkomen.
Indien de motor weigert te starten,
ongeveer 10 seconden w ...
