Hyundai Ioniq Electric: Elektrische stuurbekrachtiging (EPS)

Het systeem ondersteunt u tijdens het sturen. Als het contact uit is of bij een defecte stuurbekrachtiging blijft de auto bestuurbaar, maar is de benodigde stuurkracht veel groter.

Zo wordt het sturen zwaarder wanneer de rijsnelheid toeneemt en lichter wanneer de snelheid afneemt.

Hierdoor hebt u een betere controle over het stuurwiel.

Indien u merkt dat onder normale omstandigheden het sturen van de auto zwaarder gaat dan normaal, dan adviseren wij u de stuurbekrachtiging te laten controleren door een officiële HYUNDAI-dealer.

Informatie De volgende symptomen kunnen zich tijdens normaal gebruik voordoen :

• De benodigde stuurkracht kan direct nadat de startknop in stand ON is gezet, hoog zijn.

  Dit gebeurt als het systeem de EPSdiagnose uitvoert. Als de zelfdiagnose is voltooid, werkt het stuurwiel weer normaal.

• Er kan een klikkend geluid hoorbaar zijn van het EPS-relais na het in stand ON of OFF zetten van de startknop.
• Het geluid van de elektromotor kan hoorbaar zijn als de auto stilstaat of met lage snelheid rijdt.
• Als u het stuurwiel draait bij lage temperatuur, kan een afwijkend geluid hoorbaar zijn. Wanneer de temperatuur stijgt, zal het geluid verdwijnen. Dit is een normaal verschijnsel.
• Als u bij stilstaande auto het stuurwiel continu van aanslag tot aanslag draait, neemt de benodigde stuurkracht toe. Dit duidt niet op een storing. Na verloop van tijd wordt de benodigde stuurkracht weer normaal.